10月19日晚间，广东省发展改革委在官网发布消息，通知国家发展改革委决定自2016年10月19日24时起提高国内成品油价格，广东省汽、柴油最高零售价格相应上调0.28~0.31元/升。

根据国家成品油价格形成机制，结合近一段时期国际市场油价变化情况，国家发展改革委决定自2016年10月19日24时起提高国内成品油价格，即在现行价格的基础上，汽、柴油价格每吨分别提高355元和340元。

这次成品油价格调整后，我省国V标准92号汽油从5.95元/升提高到6.23元/升，每升提高0.28元；国V标准95号汽油从6.44元/升提高到6.75元/升，每升提高0.31元；国V标准0号柴油从5.53元/升提高到5.82元/升，每升提高0.29元。

省发展改革委表示，各成品油经营单位要严格执行和广泛宣传国家成品油价格政策，实行明码标价，在明显位置公布油品价格。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。

【分析】

本次上调创近20个月最大涨幅

下轮调价搁浅或小跌的概率较大

本次油价上调，是国内成品油零售价格年内第七次上调，也是今年乃至近20个月以来最大涨幅，能超越本次上调幅度的调价还要追溯到2015年2月。多家机构分析指出，油价上调将对私家车用油成本及大型物流企业造成一定影响。不过，由于受国际原油价格走势影响，11月2日24时的下轮调价窗口，国内油价调价搁浅或小跌的概率较大。

卓创资讯成品油分析师刘新章表示，按照广东省国V标准92号汽油最高零售限价每升提高0.28元计算，一辆油箱50L的小型私家车在此轮油价上调后，加满一箱油将多花费约14元。

相比之下，物流企业成本受油价影响更为明显。大型运输车队燃油多以柴油为主，由于消耗量较大，所以对于具有大型运输车队的物流企业来讲，此轮国V标准0号柴油上调0.29元/升的幅度，燃油成本增加明显。

刘新章指出，近期国内柴油资源紧张，柴油批发价格一路飙升，涨幅高达500-700元/吨，折合升价，柴油在本计价周期内已经上涨约0.43-0.6元/升。换而言之，本次上调开启后，对于物流车队来讲，油耗成本累计上涨约0.72-0.89元/升。

“那么以一辆月跑1万公里，百公里耗油38升的斯太尔重型卡车为例，此次上调开启后，油耗成本将增加551元。” 刘新章分析，如果加上之前批发价格的涨幅，短短半个月时间用油成本累计增加1368-1691元不等，工矿企业等用油成本将同步增加。

下一次调价窗口将在2016年11月2日24时开启。隆众石化网分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅向下的趋势，幅度仅有15元/吨左右。

“这样的幅度意味着，下调趋势并不稳固，如果最终不能突破±50元/吨，下轮调价将再度搁浅。”李彦说，近期国际油价在50美元/桶附近运行，不过无论是向上还是向下均未体现出充足动力，10月底产油国仍有关于限产的磋商，是接下来的关注重点。“如果OPEC继续以积极言论挺市，则油价仍存上探空间，而若沙特和OPEC‘嘴炮’火力减弱，则供需面的利空仍将抑制油价，因此预计下一轮成品油调价搁浅或小跌的概率较大。”

国内汽、柴油价格每吨分别提高355元和340元

据国家发展和改革委员会网站消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2016年10月19日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高355元和340元。

调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

发改委表示，中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。