全省机动车驾驶培训监管服务平台应用试点总结暨推进服务模式改革现场会30日在顺德举行

顺德新闻网讯 珠江商报记者王祥报道：30日，全省机动车驾驶培训监管服务平台应用试点总结暨推进服务模式改革现场会在顺德举行，对全面推进全省3年驾培改革工作进行再次动员部署，会上顺德作为试点单位汇报了驾培监管平台试点情况。

据悉，目前，顺德小汽车的保有量达55万辆，平均每百人达22辆，且以每年10%的速度增长。社会上对驾驶培训的需求大增，驾培市场一片红火。顺德现有驾校18家，教练车达1300辆，年均培训量超过6.5万人次。

不过当前顺德驾培企业规模小、资源分散、服务水平不高，而且对驾培行业的管理方式单一、监管机制滞后。面对顺德驾培行业现状，区环境运输和城市管理局加快提升驾校实力的步伐，自2015年开始按照驾培资格的新国标对全区驾校资质开展核定，并严格执行“优胜劣汰”原则，分别降级7家、升级7家和保级4家，同时鼓励软硬件优质的一级驾校扩大经营规模，向做强做大的目标迈进。

经过整治及政策引导，顺德至今已投入资金2000多万元建成4家一级驾校，另有2家将投入超过1000万资金新建一级驾校。“年底，全区一级驾校可达6家，且相对以前，各驾校的场地、车辆、教练员及其他设施设备等得到较大提升。”区环境运输和城市管理局副局长何钊胜说，2016年7月，顺德重建顺德计时培训系统并全面启用，实现对学员计时培训全过程的监管，并实时上报各项数据给监管服务平台及接收相关数据。

顺德区副区长黄涛表示，近年来，顺德通过升级优化顺德驾培软硬件水平，并推出“计时收费、先学后付”服务新模式，大大提升了监管和便民服务水平。

广东省道路运输管理局有关负责人介绍，今年以来，广东交通管理部门联合公安部门出台了《推进机动车驾驶人培训考试制度改革实施方案》，启动了驾培改革工作，广东预计2016年底前“计时培训、按学时收费、先培训后付费”服务模式覆盖率可以达到67.8%，超额完成交通运输部下达的覆盖率50%民生工作任务。

下一步，广东将以素质教育为核心，以《机动车驾驶培训教学与考试大纲》为依据，以计时培训系统为技术支撑，以驾培服务模式改革为突破口，落实好行业主管部门、行业协会和驾培机构三方职责，有序、扎实推进3年改革任务。